Железнодорожный экспорт в Китай растёт: РЖД фиксирует положительную динамику за начало 2025 года

Российско-китайское транспортное сотрудничество демонстрирует положительный тренд. Согласно сводке РЖД, за первые четыре месяца 2025 года объём грузоперевозок через железнодорожные погранпереходы с КНР в экспортно-импортном направлении составил 13,5 миллиона тонн - что немного, но стабильно выше результата аналогичного периода прошлого года (+0,8%).

Основной прирост обеспечил экспорт, объёмы которого достигли 12,7 млн тонн - это на 1,7% больше, чем годом ранее. Самым загруженным направлением остаётся участок Забайкальск – Маньчжурия, через который перевезено 6,8 млн тонн. На втором месте - Гродеково – Суйфэньхэ с результатом 2,9 млн тонн, показавшим рост почти на 7%. Более высокие темпы увеличения отмечены на участке Нижнеленинское – Тунцзян (+10,5%, 1,9 млн тонн), в то время как по направлению Камышовая – Хуньчунь зафиксировано резкое сокращение - минус 37,2%.

Каменный уголь остаётся основным экспортным грузом: на него приходится около 36% от общего объёма, или 5,6 млн тонн. В положительной зоне находятся и другие ключевые позиции:

• Железная руда - 2,8 млн тонн, прирост более 22%;
• Лесоматериалы - 2,5 млн тонн, прирост скромный, но стабильный - +2,3%;
• Бумажная продукция - 1,3 млн тонн, рост на четверть;
• Нефтепродукты - 306 тыс. тонн, увеличение почти на 29%;
• Цветные металлы - 412 тыс. тонн, почти вдвое выше прошлогоднего уровня;
• Минеральные удобрения - 842 тыс. тонн, почти вдвое больше, чем в 2024 году.

По мнению участников логистического рынка, устойчивое наращивание объёмов через основные трансграничные переходы указывает на восстановление стабильных экспортных цепочек в азиатском направлении. Особенно важно, что расширяется номенклатура грузов - это говорит о структурном росте товарооборота, а не только об усилении угольной зависимости.

На фоне геоэкономических сдвигов и переориентации внешнеторговых потоков в восточном направлении, РЖД рассматривает потенциал для дальнейшего роста объёмов поставок, особенно в части промышленных и переработанных грузов. Текущая динамика задаёт позитивные ожидания на второе полугодие.